Lastebiler
Norge
Lastebiler
Norge
En lastebil for tung regional- og langtransport. Med den samme kjørbarheten og ytelsen som du kjenner fra Volvo FH. Men med lavere miljøpåvirkning samt mulighet for reduserte drivstoffkostnader. Du trenger ikke å gå på kompromiss med verken kjørbarhet eller produktivitet.
Euro 6 trinn D ● 420 hk / 2100 Nm eller 460 hk / 2300 Nm ● I-Shift ● Trekkvogn eller jevnlastebil ● 4×2, 6×2 eller 6×4 ● Rekkevidde på opptil 1000 km
Det finnes ikke tilsvarende lastebiler på markedet. Finn ut hva som gjør den unik, og hvorfor den er et utmerket valg både for bedriften din og miljøet.
* Dette gjelder utslipp fra kjøretøyet under bruk, såkalt «tank til hjul».
Naturgass har et enormt potensiale som erstatning for diesel i lastebiler. Det er god tilgang i hele verden, og CO2-utslippene er betraktelig lavere i forhold til med diesel. Når gassen kjøles ned til lave temperaturer, blir den omdannet til væske (LNG) og redusert i volum. Dermed kan du ha nok drivstoff i tanken til å kjøre tung regional- og langtransport.
G13C-motoren er basert på Volvos teknologi for dieselmotorer. Men her brukes det i stedet omtrent 90–95 % LNG og omtrent 5–10 % diesel til å antenne LNG-gassen. Forholdet mellom drivstoffene avhenger av kjøreforholdene. I Volvo FH LNG brukes SCR-teknologi med AdBlue og et partikkelfilter til etterbehandling av eksos – akkurat som i de andre Euro 6-lastebilene fra Volvo.
Rekkevidden er ofte kritisk når det gjelder tunge gassdrevne kjøretøy. Kombinasjonen av LNG og effektiviteten til motoren vår sikrer en rekkevidde som er egnet til regional og -langtransport. Velg blant tre ulike tankstørrelser for å optimalisere lastebilen for en rekkevidde på opptil 1000 km.
LNG-påfylling er en annerledes prosedyre, men når du har lært den, er den verken vanskelig eller tidkrevende i forhold til påfylling av andre drivstoff. Det må tas enkelte sikkerhetsmessige forholdsregler ved påfylling på grunn av den lave temperaturen til veskedrivstoffet. Nettverket av LNG-fyllestasjoner vokser stadig i hele Europa, og det finnes EU-initiativer som støtter denne utvidelsen.
Gassdrevne Volvo FH LNG er perfekt til tung regional- og langtransport. Den typen oppdrag hvor du frakter varer fra ett sentrallager til et annet og reiser tilbake den samme dagen. Mens nettverket av LNG-fyllestasjoner vokser, øker også mulighetene til å bruke de gassdrevne lastebilene våre til ren langtransport.
Det å bruke gassdrevne kjøretøy hadde ikke bare vært til stor hjelp for miljøet. Det hadde også vært nyttig for bedriften vår, siden det reduserer de direkte og indirekte kostnadene.
Samfunnet krever renere alternative drivstoff. LNG kan være både en umiddelbar løsning og en langtidsløsning med betydelig mindre miljøpåvirkning.
Energieffektivitet og alternative drivstoff er svært viktige deler av strategien vår for overgang til bærekraftig transport. Med gassdrevne Volvo FH LNG kan CO2-utslippene reduseres med 20 %* umiddelbart. Og muligheten til å bruke bio-LNG kan potensielt eliminere utslippene helt. Med denne lastebilen åpnes det langtidsmuligheter for å gå over til fornybare drivstoff – noe som gjør oss mindre avhengig av fossile drivstoffkilder.
Alt dette er viktige steg på veien mot målet vårt om nullutslipp av CO2 og transport som er bærekraftig både for miljøet og bedriften din. Lær mer om ambisjonene våre med alternative drivstoff.
* Dette gjelder utslipp fra kjøretøyet under bruk, såkalt «tank til hjul».
Med kalkulatoren vår for beregning av miljøpåvirkning kan du se hvor mye du kan redusere den negative påvirkningen på planeten vår med ved hjelp av LNG-motorene våre, som yter like bra som dieselmotorer.
