Siste pressemeldinger

Som verdens første lastebilprodusent har Volvo begynt å bruke fossilfritt stål i sine lastebiler. De første elektriske lastebilene med fossilfritt stål blir nå utlevert til kunder.

En vakker kjærlighetshistorie mellom to lastebiler: Dette er Volvo Trucks’ uvanlige tilnærming for å belyse kjørbarheten og drivstoffeffektiviteten til selskapets bestselger, Volvo FH.

Transport på vei er det mest prioriterte området for å redusere CO2-utslipp, ifølge ledende e-handelsselskaper og produsenter i Europa. En ny rapport gjennomført av Ipsos og Volvo Trucks viser at bedrifter er villige til å betale mer for transportleverandører med lavere CO2-utslipp.

Volvo Trucks tester brenselcelleelektriske lastebiler som bare avgir vanndamp og har en operasjonell rekkevidde sammenlignbart med diesellastebiler, opp mot 1000 kilometer. Neste fase i piloten følger om få år og vil omfatte kundetester på offentlige veier.

Volvo Trucks avduket en hel ny, helelektrisk bakaksling på transportmessen IAA i Hannover i Tyskland. Siden den frigjør plass til flere batterier, betyr den nye E-axle enda lengre rekkevidde for Volvos batterielektriske lastebiler.

Som den første lastebilprodusenten i verden starter Volvo Trucks nå serieproduksjon av tunge elektriske lastebiler.

Volvo Trucks demonstrerer sin sterke posisjon innen elektromobilitet på IAA Transportation, verdens viktigste messe for mobilitet, transport og logistikk. Selskapet presenterer også nye sikkerhetsløsninger og den siste teknologien for å avkarbonisere transport.

Volvo FL og FE, som oftest blir brukt til distribusjon i byer og tettbygde strøk, har fått nye, oppdaterte girkasser som tilbyr forbedret effektivitet og smidigere kjøring.

Se for deg en lastebil som bare slipper ut vanndamp, lager sin egen elektrisitet ombord og har en rekkevidde på inntil 1000 kilometer. Det er mulig med brenselceller drevet av hydrogen, og Volvo Trucks har startet utprøvingen av kjøretøy med denne nye teknologien.

Volvo Trucks introduserer en rekke nye funksjoner som forbedrer sikkerhet og kjørbarhet ved å hjelpe med finmanøvrering i trange områder og på humpete eller glatte veier, for eksempel på anleggsplasser.

Volvo Trucks introduserer et nytt sikkerhetssystem for å oppdage andre trafikanter som kommer inn i blindsoner på begge sider av lastebilen.

Som den første lastebilprodusenten i verden introduserer Volvo nå fossilfritt stål i sine lastebiler. Stålet produseres av det svenske stålverket SSAB og det vil først bli brukt i de tunge elektriske lastebilene til Volvo Trucks.

I flere uavhengige tester utført av tyske lastebilmagasiner er Volvo FH med I-Save vinner på drivstofføkonomi når man ser på kombinasjonen av diesel- og AdBlue-forbruk, selv om lastebilen som ble testet ikke hadde Volvos aller siste oppdateringer på drivstoffeffektivitet.

Volvo Trucks åpner sitt første monteringsanlegg for batterier. Anlegget, som ligger i Gent i Belgia, vil levere monteringsklare batterier til Volvo Trucks’ helelektriske tunge lastebiler.

Volvo Trucks og Deutsche Post DHL Group har signert en samarbeidsavtale om å akselerere overgangen til nullutslippskjøretøyer. DHL vil intensivere overgangen til tunge elektriske lastebiler ved å sette totalt 44 nye elektriske Volvo lastebiler i drift på ruter i Europa.

Volvo Trucks’ intelligente og automatiske girkasse, I-Shift, er nå raskere enn noen gang. Den kjappe responsen gir en forbedret og sømløs kjøreopplevelse både for dieseldrevne og elektriske tunge lastebiler.

Volvo Trucks i Nord-Amerika har sikret en ordre fra det internasjonale logistikkselskapet Maersk på 110 Volvo VNR Electric lastebiler. Avtalen kommer i tillegg til en tidligere ordre på 16 kjøretøy av samme modell og markerer den største enkeltordren på Volvos elektriske lastebiler.

Volvo Trucks har gjort nye forbedringer på sitt I-Save-konsept, som er designet for å senke drivstofforbruket og gi betydelige besparelser i CO2-utslipp, samtidig som det bedrer kjørbarheten og gir en bedre kjøreopplevelse. I-Save omfatter optimaliseringer i motorteknologien, styringsprogramvaren og tiltak for å minske luftmotstanden, alt for å oppnå ett felles mål – øke energieffektiviteten så mye som mulig.

Ny statistikk viser at Volvo var markedsleder for tunge helelektriske lastebiler i Europa i 2021, med en markedsandel på 42 prosent. I 2021 tok selskapet imot ordre, inkludert intensjonsavtaler, på mer enn 1100 elektriske lastebiler på verdensbasis.

Unicon, den største produsenten og leverandøren av ferdigbetong i Danmark, har inngått intensjonsavtale på den hittil største private ordren på elektriske lastebiler som vil kjøre på danske veier. Leveransen av de 11 Volvo FM Electric-lastebilene starter mot slutten av året. I tillegg har Unicon og Volvo Trucks blitt enige om et langsiktig samarbeid, som har som mål å utvikle og implementere komplette, elektriske lastebil- og påbyggsløsninger for betongindustrien.