Siste pressemeldinger

Volvo Trucks øker volumene av elektriske lastebiler og starter serieproduksjon av tunge batterielektriske lastebiler også ved fabrikken i Ghent, Belgia. Dette betyr at Volvos elektriske lastebiler nå bygges ved fire produksjonsanlegg – tre i Europa og ett i USA.

Vi feirer i dag at det er 30 år siden Volvo Trucks introduserte Volvo FH, selskapets bestselgende lastebil noensinne. Siden starten har Volvos flaggskipmodell stått tydelig fram med sitt distinkte design, både utvendig og innvendig, suveren komfort for sjåføren og teknisk avanserte løsninger innen effektivitet og sikkerhet.

Volvo Trucks har levert en elektrisk lastebil for tung transport til et transportselskap i Göteborg, Sverige. Lastebilen håndterer en total vogntogvekt på 74 tonn.

Volvo Trucks introduserer nå nye, kraftigere batterier for sine mellomtunge elektriske lastebiler, som er i stand til å levere økt rekkevidde på inntil 450 kilometer og gjør det mulig å kjøre elektrisk på enda flere transportoppdrag i byer.

Med mål om å øke sikkerheten for syklister og fotgjengere, og også lette arbeidet for lastebilsjåførene, lanserer Volvo Trucks nå en rekke nye sikkerhetssystemer til kjøretøyene sine.

Volvo Trucks har undertegnet en intensjonsavtale på 1000 elektriske lastebiler fra nå og til 2030 med Holcim, en av verdens største leverandører av byggeløsninger. Avtalen er den største kommersielle ordren for Volvos elektriske lastebiler til nå, og de første 130 lastebilene vil bli levert i 2023 og 2024.

Volvo Trucks leder markedet for tunge elektriske lastebiler etter første kvartal 2023, både i Europa og i Nord-Amerika. Totalt har den svenske lastebilprodusenten solgt nesten 5000 elektriske lastebiler i omtrent 40 land. Nå blir det elektriske produktutvalget gjort tilgjengelig i nye markeder i Asia, Latin-Amerika og Afrika.

Hydrogendrevne brenselcelleelektriske lastebiler som bare avgir vanndamp kommer til å bli en viktig del av Volvo Trucks’ nullutslipps produktportefølje. Nå passerer kjøretøyene en viktig milepæl – nemlig å bli testet på åpne, offentlige veier.

Volvo Trucks og gruveselskapet Boliden slår seg sammen for å sette elektrisk lastebiltransport i drift i underjordiske miljøer.

I dag leverer Volvo Trucks 20 helelektriske lastebiler til logistikkselskapet DFDS i Gøteborg i Sverige. Leveransen er en del av en større ordre på 125 elektriske lastebiler som DFDS har bestilt av Volvo. En del av den nye elektriske flåten vil transportere varer til og fra Volvo Trucks’ fabrikk i Gøteborg.

I fjor vokste antallet elektriske lastebiler på veiene i Europa og USA raskere enn noen gang. Volvo Trucks har nå solgt mer enn 4300 elektriske lastebiler på verdensbasis i mer enn 38 land. I Europa er Volvo Trucks markedsleder, med 32 % av markedet for tunge elektriske lastebiler, og i Nord-Amerika var nesten halvparten av alle tunge elektriske lastebiler registrert i 2022 fra Volvo Trucks.

2022 ble et rekordår for Volvo Trucks. Selskapet leverte et rekordhøyt antall lastebiler til kundene sine og øket også markedsandelen i 41 land.

Volvo Trucks lanserer nå en ny, sterkere gassdrevet lastebil som kan kjøres på flytende biogass. Den nye lastebilen er utrustet for krevende langtransportoppdrag, samtidig som den senker de totale CO2-utslippene.

En ny, uavhengig test utført i Tyskland med Volvos drivstoffeffektive flaggskip, den nylig oppdaterte Volvo FH med I-Save, viser at den bruker nesten 18 % mindre drivstoff* sammenlignet med samme test for fire år siden.

Volvo Trucks fortsetter å utvide modellutvalget med lanseringen av flere nye elektriske lastebiler, noe som gjør det mulig å kjøre elektrisk på enda flere transportruter i byer og i regional transport. Tillegget av jevnlastebiler* styrker Volvos posisjon som ledende innen elektrisk lastebiltransport ytterligere.

Som verdens første lastebilprodusent har Volvo begynt å bruke fossilfritt stål i sine lastebiler. De første elektriske lastebilene med fossilfritt stål blir nå utlevert til kunder.

En vakker kjærlighetshistorie mellom to lastebiler: Dette er Volvo Trucks’ uvanlige tilnærming for å belyse kjørbarheten og drivstoffeffektiviteten til selskapets bestselger, Volvo FH.

Transport på vei er det mest prioriterte området for å redusere CO2-utslipp, ifølge ledende e-handelsselskaper og produsenter i Europa. En ny rapport gjennomført av Ipsos og Volvo Trucks viser at bedrifter er villige til å betale mer for transportleverandører med lavere CO2-utslipp.

Volvo Trucks tester brenselcelleelektriske lastebiler som bare avgir vanndamp og har en operasjonell rekkevidde sammenlignbart med diesellastebiler, opp mot 1000 kilometer. Neste fase i piloten følger om få år og vil omfatte kundetester på offentlige veier.

Volvo Trucks avduket en hel ny, helelektrisk bakaksling på transportmessen IAA i Hannover i Tyskland. Siden den frigjør plass til flere batterier, betyr den nye E-axle enda lengre rekkevidde for Volvos batterielektriske lastebiler.