Siste pressemeldinger

Volvo Trucks og gruveselskapet Boliden slår seg sammen for å sette elektrisk lastebiltransport i drift i underjordiske miljøer.

I dag leverer Volvo Trucks 20 helelektriske lastebiler til logistikkselskapet DFDS i Gøteborg i Sverige. Leveransen er en del av en større ordre på 125 elektriske lastebiler som DFDS har bestilt av Volvo. En del av den nye elektriske flåten vil transportere varer til og fra Volvo Trucks’ fabrikk i Gøteborg.

I fjor vokste antallet elektriske lastebiler på veiene i Europa og USA raskere enn noen gang. Volvo Trucks har nå solgt mer enn 4300 elektriske lastebiler på verdensbasis i mer enn 38 land. I Europa er Volvo Trucks markedsleder, med 32 % av markedet for tunge elektriske lastebiler, og i Nord-Amerika var nesten halvparten av alle tunge elektriske lastebiler registrert i 2022 fra Volvo Trucks.

2022 ble et rekordår for Volvo Trucks. Selskapet leverte et rekordhøyt antall lastebiler til kundene sine og øket også markedsandelen i 41 land.

Volvo Trucks lanserer nå en ny, sterkere gassdrevet lastebil som kan kjøres på flytende biogass. Den nye lastebilen er utrustet for krevende langtransportoppdrag, samtidig som den senker de totale CO2-utslippene.

En ny, uavhengig test utført i Tyskland med Volvos drivstoffeffektive flaggskip, den nylig oppdaterte Volvo FH med I-Save, viser at den bruker nesten 18 % mindre drivstoff* sammenlignet med samme test for fire år siden.

Volvo Trucks fortsetter å utvide modellutvalget med lanseringen av flere nye elektriske lastebiler, noe som gjør det mulig å kjøre elektrisk på enda flere transportruter i byer og i regional transport. Tillegget av jevnlastebiler* styrker Volvos posisjon som ledende innen elektrisk lastebiltransport ytterligere.

Som verdens første lastebilprodusent har Volvo begynt å bruke fossilfritt stål i sine lastebiler. De første elektriske lastebilene med fossilfritt stål blir nå utlevert til kunder.

En vakker kjærlighetshistorie mellom to lastebiler: Dette er Volvo Trucks’ uvanlige tilnærming for å belyse kjørbarheten og drivstoffeffektiviteten til selskapets bestselger, Volvo FH.

Transport på vei er det mest prioriterte området for å redusere CO2-utslipp, ifølge ledende e-handelsselskaper og produsenter i Europa. En ny rapport gjennomført av Ipsos og Volvo Trucks viser at bedrifter er villige til å betale mer for transportleverandører med lavere CO2-utslipp.

Volvo Trucks tester brenselcelleelektriske lastebiler som bare avgir vanndamp og har en operasjonell rekkevidde sammenlignbart med diesellastebiler, opp mot 1000 kilometer. Neste fase i piloten følger om få år og vil omfatte kundetester på offentlige veier.

Volvo Trucks avduket en hel ny, helelektrisk bakaksling på transportmessen IAA i Hannover i Tyskland. Siden den frigjør plass til flere batterier, betyr den nye E-axle enda lengre rekkevidde for Volvos batterielektriske lastebiler.

Som den første lastebilprodusenten i verden starter Volvo Trucks nå serieproduksjon av tunge elektriske lastebiler.

Volvo Trucks demonstrerer sin sterke posisjon innen elektromobilitet på IAA Transportation, verdens viktigste messe for mobilitet, transport og logistikk. Selskapet presenterer også nye sikkerhetsløsninger og den siste teknologien for å avkarbonisere transport.

Volvo FL og FE, som oftest blir brukt til distribusjon i byer og tettbygde strøk, har fått nye, oppdaterte girkasser som tilbyr forbedret effektivitet og smidigere kjøring.

Se for deg en lastebil som bare slipper ut vanndamp, lager sin egen elektrisitet ombord og har en rekkevidde på inntil 1000 kilometer. Det er mulig med brenselceller drevet av hydrogen, og Volvo Trucks har startet utprøvingen av kjøretøy med denne nye teknologien.

Volvo Trucks introduserer en rekke nye funksjoner som forbedrer sikkerhet og kjørbarhet ved å hjelpe med finmanøvrering i trange områder og på humpete eller glatte veier, for eksempel på anleggsplasser.

Volvo Trucks introduserer et nytt sikkerhetssystem for å oppdage andre trafikanter som kommer inn i blindsoner på begge sider av lastebilen.

Som den første lastebilprodusenten i verden introduserer Volvo nå fossilfritt stål i sine lastebiler. Stålet produseres av det svenske stålverket SSAB og det vil først bli brukt i de tunge elektriske lastebilene til Volvo Trucks.

I flere uavhengige tester utført av tyske lastebilmagasiner er Volvo FH med I-Save vinner på drivstofføkonomi når man ser på kombinasjonen av diesel- og AdBlue-forbruk, selv om lastebilen som ble testet ikke hadde Volvos aller siste oppdateringer på drivstoffeffektivitet.