Lastebiler
Lastebiler
Vi er ledende innen trafikksikkerhet. Vår nullvisjon er at ingen Volvo-lastebiler skal bli involvert i ulykker. Vi opprettet vår egen havarikommisjon i 1969 og har siden den tid vært ledende innen sikkerhet – vi har lansert banebrytende oppfinnelser som forebygger ulykker og reduserer personskader. Ikke bare for sjåføren. For alle.
Omtrent halvparten av alle dødsulykker der lastebiler er innblandet, kunne vært unngått ved bruk av sikkerhetsbelte. Det er viktig at hver nye generasjon med sjåfører forstår hvor viktig denne oppfinnelsen er. Å redde liv er nemlig viktigere for oss enn noe annet.
Med nattmodus har sjåførene muligheten til å slå av alle unødvendige baklys på instrumentbordet ved å trykke på en knapp. Dette betyr mindre gjenskinn i sjåførens synsfelt, samt færre forstyrrelser fra gjenspeilinger i frontruten og sidespeilene. Nattmodus er best egnet til nattkjøring for langtransportsjåfører og til rygging og manøvrering i dårlig vær eller komplekse omgivelser, som ved til- og frakobling av tilhengere.
Formålet med de aktive sikkerhetstiltakene våre er å forhindre feilene som forårsaker 90 % av alle trafikkulykker. Derfor hjelper vi sjåførene med å få bedre oversikt. Vi gir dem et behagelig førermiljø som gjør at de beholder fokus. Vi utstyrer lastebilene med systemer og teknologier som løfter sikkerheten til et nytt nivå.
Vårt elektroniske bremsesystem gir jevn bremseinteraksjon, kortere bremselengde og bedre stabilitet og kjøreegenskaper.
Hvis lastebilen er på vei til å skli eller velte, vil ESC (Electronic Stability Control) kompensere med sidekrefter som får den på rett kurs igjen.
Store ruter, kraftige vinduspussere og store utvendige speil med nytt design er blant utstyret som gjør at du ser mer og holder deg trygg.
Den adaptive konstantfartholderen regulerer avstanden til kjøretøyet foran, og bakkestarthjelpen gir deg en trygg start i oppoverbakker.
I-Shift er et intelligent girsystem som gjør at du kan konsentrere deg om veien og trafikken i stedet for å skifte gir.
Dessverre forekommer det ulykker av og til, og våre passive sikkerhetstiltak fokusere på å minimere farene for skade når ulykkene oppstår. Derfor bygger vi lastebiler som gir sjåfører, passasjerer og andre trafikanter så god beskyttelse som mulig.
Hvis lastebilen velter eller blir innblandet i en frontkollisjon, vil det forsterkede førerhuset overføre energi bakover for å opprettholde tilstrekkelig rom til å overleve.
Volvos eget komfortable sikkerhetsbelte holder sjåføren på plass når hastigheten brått reduseres eller hvis lastebilen velter.
Den avanserte kollisjonsputen forhindrer at sjåføren blir presset mot rattet, dashbordet og frontruten ved alvorlige frontkollisjoner.
Ved en frontkollisjon med en annen bil vil denne støtabsorberende sonen trekke seg inn 200 mm for å beskytte passasjerrommet, sjåføren og passasjerene.
Dette intelligente sjåførassistentsystemet bruker radar for å holde en trygg avstand til kjøretøyet foran og varsle sjåføren om kollisjonsrisikoer.
Denne bremsen bremser automatisk ned farten på tilhengeren og retter opp vogntoget i glatte nedoverbakker for å redusere risikoen for saksing.
Finn ut mer om sikkerhetssystemene i Volvo FH
