Volvo Trucks leverer ledende sikkerhetssystemer, et attraktivt førermiljø og et bredt utvalg løsninger som bidrar til å redusere CO₂-utslipp fra transport. Enten det handler om elektriske lastebiler, gassdrift som LNG og biogass, eller fornybare drivstoff som HVO og biodiesel, finnes det flere veier mot lavere utslipp. I fremtiden vil også hydrogen kunne spille en viktig rolle. Vi hjelper deg å finne løsningen som passer best for din drift. Samtidig får du ytelsen, produktiviteten og driftssikkerheten du trenger. Her kan du utforske alternativene og finne den beste veien mot lavutslippstransport for din virksomhet.
Ulike transportoppdrag krever ulike løsninger. Derfor tilbyr Volvo Trucks flere drivlinjer som kan bidra til å redusere utslipp fra transport, samtidig som drift, rekkevidde og produktivitet opprettholdes.
Volvos elektriske lastebiler har kjørt mer enn 250 millioner kilometer i drift hos kunder i over 50 land. Elektriske lastebiler kan dekke mange transportoppdrag, fra langtransport og anleggstransport til bydistribusjon og avfallshåndtering. Sammen med kundene våre jobber vi også med å optimalisere drift, lading og service slik at overgangen til elektrisk blir både smidig og lønnsom.
CO₂-reduksjon:
Opptil 95 % med strøm fra fornybare energikilder.
Fordeler:
Null utslipp av CO₂ og NOx under kjøring, lavt støynivå, lav energikostnad per kilometer
Hensyn:
Tilgang til ikke-fossilbasert strøm og ladeinfrastruktur
Der infrastrukturen er på plass kan gassdrevne lastebiler være et effektivt alternativ for å redusere utslipp. Volvos gassmotorer kan kjøre på LNG (flytende naturgass) eller bio-LNG (flytende biogass). De bruker en liten mengde diesel eller helst HVO for å antenne drivstoffet, men leverer samme ytelse og dreiemoment som våre dieselmotorer. Dette gjør gass til en løsning som passer godt for langtransport, regional transport og anleggsoppdrag.
CO₂-reduksjon:
Opptil 20 % reduksjon med LNG eller 80–92 % med bio-LNG
Fordeler:
God energitetthet, fleksibilitet til å endre valg av gass
Hensyn:
Utslipp av CO₂ og NOx, tilgang til drivstoffinfrastruktur
Moderne dieselmotorer er fortsatt en viktig del av transportsektoren, spesielt der krav til rekkevidde, lastekapasitet og fleksibilitet er høye. Volvos motorer kan også bruke fornybare drivstoff som HVO (hydrogenert vegetabilsk olje) og biodiesel, noe som gjør det mulig å redusere utslipp uten å endre infrastrukturen. Disse drivstoffene er enten rene, f.eks. HVO100 og B100, eller en blanding, f.eks. B20, som er 80 % konvensjonell diesel og 20 % biodiesel.
CO₂-reduksjon:
30–70 % med biodiesel, 30–90 % med HVO
Fordeler:
Høy energitetthet, eksisterende drivstoffinfrastruktur, fleksibilitet til å bytte til fornybart drivstoff
Hensyn:
Utslipp av CO₂ og NOx, tilgang til fornybart drivstoff
Hydrogen kan bli en viktig løsning for fremtidens transport. Volvo utvikler og tester allerede hydrogendrevne lastebiler basert på både brenselceller og forbrenningsmotorer. Teknologien er under utvikling og testing, men kan på sikt bidra til null CO₂-utslipp, lang rekkevidde og rask fylling.
CO₂-reduksjon:
Opptil 90 % netto CO₂-reduksjon
Fordeler:
Null CO₂-utslipp
Hensyn:
Høye energipriser, mangel på grønn hydrogen og manglende infrastruktur for øyeblikket
Overgangen til lavutslippstransport trenger ikke være komplisert. Vi hjelper deg å finne løsningen som passer best for din virksomhet.
Finn lastebilen som passer best for din drift. Volvo tilbyr et bredt utvalg av elektriske, gassdrevne og dieseldrevne lastebiler, slik at du kan redusere CO₂-utslipp uten å gå på kompromiss med ytelse og driftssikkerhet. Utforsk alternativene og se hvilken løsning som passer best for deg.
Velg lastebilmodell og drivlinje, og tilpass den slik at den passer perfekt til oppdragene dine.
Les mer om menneskene, kundene og løsningene som driver transporten fremover.