Lastebiler
Gassdrevet lastebil for lavere utslipp og lang rekkevidde
Med tilgang til biogass (bio-CNG) eller LNG kan en gassdrevet lastebil gi deg ytelse, rekkevidde og drivstoffeffektivitet på nivå med diesel. Samtidig kan du redusere klimaavtrykket fra transporten. Ved bruk av LNG eller CNG kan netto CO₂-utslipp reduseres med opptil 10–20 %. Velger du bio-LNG eller biogass, flytende eller komprimert biogass produsert fra organiske avfallsressurser, kan netto CO₂-utslipp reduseres med opptil 70–100 %.
Ytelsen du trenger
Volvos gassdrevne lastebiler kombinerer høy effekt, sterkt dreiemoment og jevn akselerasjon med lang rekkevidde. Med opptil 1000 km rekkevidde er de godt egnet for alt fra langtransport og regionaltransport til distribusjon, renovasjon og anleggsarbeid. For mange virksomheter kan en gassdrevet lastebil være et alternativ til diesel uten at det går på bekostning av produktiviteten.
Lavere utslipp og reduserte driftskostnader
Våre gassmotorer er utviklet for høy drivstoffeffektivitet og lave driftskostnader. Kombinert med biogass kan de bidra til betydelig reduksjon i transportens klimaavtrykk. For virksomheter som ønsker å redusere utslipp uten å gå over til elektrisk drift, kan gass være et viktig steg på veien.
Støtte hele veien
Overgangen til gassdrevne lastebiler trenger ikke være komplisert. Våre eksperter hjelper deg med å vurdere drivstofftilgang, transportoppdrag, økonomi og valg av lastebil. Sammen finner vi den løsningen som passer best for virksomheten din, enten du skal investere i din første gassdrevne lastebil eller utvide en eksisterende flåte.
Hvordan kan vi hjelpe deg?
Finn riktig gassdrevet lastebil
Finn ut om gass er riktig for din virksomhet
Klar for å utforske gassdrevne lastebiler?
Gassdrevne lastebiler blir stadig vanligere innen langtransport, regionaltransport, distribusjon, renovasjon og anleggsvirksomhet. For mange transportører representerer de et attraktivt alternativ til diesel, med høy produktivitet, lang rekkevidde og muligheten til å redusere utslipp gjennom bruk av LNG, bio-LNG eller biogass.
Enten du ønsker å redusere klimaavtrykket, møte krav fra transportkjøpere eller utforske alternative drivstoffløsninger, kan en gassdrevet lastebil være et viktig steg på veien. Når du er klar til å ta neste steg, hjelper vi deg med å finne riktig løsning for virksomheten din.
Opptil 1000 km rekkevidde
Volvos gassdrevne lastebiler tilbyr rekkevidde på opptil 1000 km mellom hver fylling, avhengig av modell og transportoppdrag.
Opptil 60 tonn
Gassdrevne lastebiler fra Volvo leverer kapasitet og ytelse som møter kravene i moderne tungtransport.
Opptil 92 % lavere netto CO₂-utslipp
Opptil 20 % reduksjon med LNG eller 80–92 % med bio-LNG, sammenlignet med fossil diesel.
10 000+ solgte gassdrevne lastebiler
Mer enn 10 000 gassdrevne Volvo-lastebiler er levert til kunder over hele verden.
Gassdrevne lastebiler med ytelse og rekkevidde for høy produktivitet
Volvo tilbyr gassdrevne lastebiler for en rekke transportoppdrag, inkludert langtransport, regionaltransport, distribusjon, renovasjon og anleggsarbeid. Med modeller som Volvo FH Aero, Volvo FH, Volvo FM og Volvo FE CNG kan du kombinere høy effekt, lang rekkevidde og stor lastekapasitet med lavere utslipp.
Lavere drivstoffkostnader med moderne gassmotorer
Våre gassmotorer er utviklet for høy drivstoffeffektivitet og lave driftskostnader. Kombinert med teknologier som I-Shift automatgir, I-See prediktiv cruisekontroll og digitale tjenester for oppetid og flåtestyring, hjelper de deg med å redusere både drivstofforbruk og kostnader gjennom hele lastebilens levetid.
Biogass og bio-LNG bidrar til lavere utslipp
For mange transportører handler overgangen til gass om mer enn drivstofføkonomi. Ved bruk av biogass (bio-LNG) eller bio-CNG kan netto CO₂-utslipp reduseres betydelig, samtidig som utslipp av NOx og partikler også reduseres. Dette blir stadig viktigere ettersom transportkjøpere stiller strengere krav til bærekraftige transportløsninger, og flere anbud premierer dokumenterte utslippskutt.
Fleksibiliteten til å velge riktig vei videre
En gassdrevet lastebil kan være en langsiktig løsning eller et steg i overgangen til en mer bærekraftig bilpark. Mange transportører starter med LNG og går gradvis over til bio-LNG etter hvert som tilgjengelighet og økonomi utvikler seg. Med rådgivning innen drivstoff, infrastruktur, drift og finansiering hjelper Volvo deg med å finne den løsningen som passer best for virksomheten din, både i dag og i årene som kommer.
Finn riktig gassdrevet lastebil
Volvo tilbyr gassdrevne lastebiler for ulike transportoppdrag og bruksområder. Sammen finner vi modellen som gir riktig kombinasjon av rekkevidde, kapasitet, drivstofføkonomi og produktivitet.
- Gassdrevet Volvo FH Aero
- Gassdrevet Volvo FH
- Gassdrevet Volvo FM
- Volvo FE CNG
Gassdrevet Volvo FH Aero
Volvo FH Aero er den ideelle langtransportlastebilen for påbyggstyper som tilhengere, semitrailere, containere og skyvekapell. Det aerodynamiske førerhuset er designet for å spare energi og redusere karbonavtrykket.
Effekt: Opptil 500 hk
Dreiemoment: Opptil 2800 Nm
Rekkevidde: Opptil 1000 km
Drivstoff: LNG eller bio-LNG
Gassdrevet Volvo FH
Gassdrevet Volvo FH kan dekke lange avstander med høy nyttelast, samtidig som den bidrar til å redusere CO₂-utslipp – med opptil 100 % reduksjon ved bruk av bio-LNG med HVO100. Ideell for langtransport og regional transport, bygg og anlegg, skog- og tømmertransport, landbruk og offentlige tjenester og forsyningstjenester.
Effekt: Opptil 500 hk
Dreiemoment: Opptil 2800 Nm
Rekkevidde: Opptil 1000 km
Drivstoff: LNG eller bio-LNG
Gassdrevet Volvo FM
Volvo FM er en fleksibel tung lastebil som også hjelper deg med å redusere CO₂-utslippene. Den er klar til å ta på seg ethvert oppdrag med letthet – fra langtransport og regional transport og distribusjon til avfall og resirkulering og offentlige tjenester og forsyningstjenester.
Effekt: Opptil 500 hk
Dreiemoment: Opptil 2800 Nm
Rekkevidde: Opptil 1000 km
Drivstoff: LNG eller bio-LNG
Volvo FE CNG
Volvo FE CNG er et effektivt og bærekraftig valg for avfalls-, gjenvinnings- og distribusjonsoppdrag i byer og tettsteder – spesielt når den drives av biogass (bio-CNG).
Effekt: 320 hk
Dreiemoment: Opptil 1356 Nm
Rekkevidde: Opptil 400 km
Drivstoff: CNG eller bio-CNG
Skreddersy din neste
gassdrevne lastebil
Konfigurer lastebilen etter dine transportoppdrag og krav til rekkevidde, drivstoff, påbygg og produktivitet.
Tjenester som holder den gassdrevne lastebilen i drift
Forutsigbar drift handler om mer enn selve lastebilen. Med servicekontrakter, Volvo Connect og et landsdekkende servicenettverk får du verktøyene du trenger for å optimalisere drivstofforbruk, planlegge vedlikehold og finne tilgjengelige fyllestasjoner langs ruten.
Ofte stilte spørsmål om gassdrevne lastebiler
Bio-LNG, også kjent som flytende biogass, er et fornybart drivstoff produsert fra organiske avfallsressurser som husdyrgjødsel, slam og matavfall. Drivstoffet består hovedsakelig av metan og kan brukes i de samme gassdrevne lastebilene som kjører på LNG.
Ved bruk av bio-LNG kan netto CO₂-utslipp reduseres med opptil 92 % sammenlignet med fossil diesel, avhengig av hvordan drivstoffet produseres. Derfor velger stadig flere transportører bio-LNG som et alternativ for å redusere utslipp og møte krav fra kunder og myndigheter.
Den tekniske forskjellen mellom LNG og bio-LNG er liten. Begge drivstoffene består hovedsakelig av metan og kan brukes i de samme gassdrevne lastebilene.
Forskjellen ligger i hvordan drivstoffet produseres. LNG er basert på naturgass, mens bio-LNG produseres fra fornybare organiske råvarer. Resultatet er at bio-LNG har betydelig lavere klimaavtrykk og kan bidra til svært store utslippsreduksjoner i tungtransporten.
CNG (Compressed Natural Gas) er komprimert naturgass, mens bio-CNG er komprimert biogass. Forskjellen mellom LNG og CNG er først og fremst hvordan gassen lagres på kjøretøyet.
CNG lagres under høyt trykk, mens LNG lagres som nedkjølt væske. Dette gjør at LNG vanligvis gir lengre rekkevidde enn CNG. CNG og bio-CNG brukes ofte i distribusjonskjøring og andre transportoppdrag med kortere daglige kjørelengder.
Volvo FE CNG kan kjøres på både CNG og bio-CNG, slik at du kan velge drivstoff ut fra tilgjengelighet, kostnader og utslippsmål.
Rekkevidden varierer mellom modellene og transportoppdragene, men de største gassdrevne lastebilene fra Volvo kan oppnå opptil 1000 km rekkevidde ved bruk av LNG eller bio-LNG. Dette gjør gassdrevne lastebiler godt egnet for både regionaltransport og langtransport.
Ja. LNG er et trygt drivstoff når det håndteres riktig og i henhold til etablerte sikkerhetsrutiner.
LNG er giftfritt, ikke-kreftfremkallende og antennes ikke i væskeform. For at LNG skal brenne, må det først fordampe og blandes med luft i riktig konsentrasjon. LNG lagres ved omtrent -162 °C, og derfor stilles det strenge krav til tanker, fyllestasjoner og håndtering.
Volvos gassdrevne lastebiler er utviklet med omfattende sikkerhetssystemer som gjør LNG til et trygt alternativ for moderne tungtransport.
Funksjonene som er avbildet, er kanskje ikke standard eller tilgjengelige for alle utstyrsnivåer og drivlinjealternativer.
Slik bruker norske transportører gassdrevne lastebiler i praksis
Over 10 000 gassdrevne Volvo-lastebiler er levert til kunder over hele verden. Samtidig ser vi at stadig flere norske transportører tar i bruk biogass og LNG for å redusere utslipp uten å gå på kompromiss med rekkevidde, lastekapasitet eller produktivitet. Her kan du lese hvordan norske virksomheter bruker gassdrevne lastebiler i praksis og hvordan biogass kan bidra til en mer bærekraftig og lønnsom transporthverdag.
REMA Distribusjon Transport
– Biogassbilene har vært en suksess
Da REMA Distribusjon Transport startet overgangen til mer miljøvennlige transportløsninger, ble biogass en viktig del av strategien. Målet er at alle egeneide kjøretøy skal være nullutslippskjøretøy eller gå på biogass innen 2026. I dag brukes Volvos biogassdrevne lastebiler i distribusjon til REMA 1000-butikker på Østlandet, både på korte og mellomlange transportoppdrag.
– Vår erfaring med bilene er veldig god. De viser seg å være minst like gode i drift som de gamle dieselbilene, og har vært en suksess så langt, sier Anders Hustoft, daglig leder i REMA Distribusjon Transport.
Les hvordan REMA Distribusjon Transport bruker biogass i distribusjon
Gunnar Knutsen AS
– Biogass var den beste løsningen
Da massetransportøren Gunnar Knutsen AS skulle redusere utslippene fra bilparken, vurderte selskapet flere alternative drivlinjer. Valget falt på biogass. I dag har selskapet 50 Volvo FH på flytende biogass i drift, hovedsakelig i massetransport for entreprenører og byggeprosjekter i Stor-Oslo. For dem handler satsingen om å møte stadig strengere krav fra entreprenører, byggherrer og offentlige prosjekter.
Les hvordan Gunnar Knutsen AS bruker biogass i tung massetransport
LNG og bio-LNG i praksis
Kraftig, effektivt og trygt
Mange som vurderer en gassdrevet lastebil har spørsmål om sikkerhet, ytelse og praktisk bruk. Moderne gassdrevne lastebiler tilbyr samme type produktivitet og rekkevidde som mange forbinder med diesel, samtidig som de kan bidra til betydelige utslippsreduksjoner.
LNG er giftfri og ikke-brennbar i flytende form, og moderne kjøretøy og drivstoffsystemer er utviklet med omfattende sikkerhetsløsninger. For mange transportører representerer LNG og bio-LNG derfor et praktisk alternativ for å redusere utslipp uten å endre transportoppdragene vesentlig.
Er en gassdrevet lastebil riktig for din virksomhet?
Det trenger ikke være komplisert å ta steget til gass. Våre eksperter hjelper deg med å vurdere transportoppdrag, drivstofftilgang, rekkevidde, økonomi og hvilke lastebilmodeller som passer best til virksomheten din.
Les mer om gassdrevne lastebiler
Funksjonene som er avbildet, er kanskje ikke standard eller tilgjengelige for alle utstyrsnivåer og drivlinjealternativer.
