Volvo på vei online

I mars introduserte Volvo Trucks fire nye lastebiler. Nå er vi på vei rundt i Norge med mulighet for prøvekjøring. Med seg har vi også med den mye omtalte Black Velvet og ikke minst showhenger'n.

Tilbakemeldinger fra sjåfører var nøkkelen til det oppdaterte interiøret i FH- og FH16-førerhuset. Så snart du setter deg bak rattet, er det tydelig at forbedringene skaper en tryggere og mye mer behagelig, brukervennlig sjåføropplevelse.

Hun vekker oppsikt overalt. Får premier på utstillinger og får blink og hilsninger av folk som møter bilen når hun er på veien. En kort film vi la på facebook er sett av flere hundre tusen! Legenden Volvo F12 i Sties Termo-Transport – farger og design får en oppmerksomhet som er helt overveldende. Vi fikk gleden av å ratte vidunderet en formiddag i vakre Romsdalen.

Man skal være forsiktig med å utrope noe til Norges fineste, men den bilen Sjøgren Gjenvinning AS anskaffet, er noe av det flotteste vi har sett. En krokløftbil som går mye i langtransport.

- Jeg er veldig godt fornøyd med det nye settet, har fått være med og sette mitt preg på det og vi har fått en rekke fine løsninger fra påbygger. Firmaet driver bredt innen produksjon av masser og denne hengeren benyttes bl.a til å flytte våre egne mobile knuseverk mellom uttakene. I tillegg kjører vi en hel del for andre maskineiere.

Sigve Hamre fikk sette sitt spesielle preg på bilen.

I mars introduserte Volvo Trucks fire nye lastebiler. Nå er vi på vei rundt i Norge med mulighet for prøvekjøring. Med seg har vi også med den mye omtalte Black Velvet og ikke minst showhenger'n.

På de svingete veiene i Sierra de Los Filabres i Spania fikk utvalgte kunder sjansen til å prøvekjøre de nye Volvo FH16, Volvo FH og Volvo FM. Her er kundenes inntrykk høsten 2019.

Familiebedriften Veøy AS (med datterselskap) er en av Norges desidert største privateide transportselskap. De har hovedkontor på Åndalsnes, i Møre og Romsdal og avdelinger hele 9 steder og med hele Sør-Norge som marked.

I mars introduserte Volvo Trucks fire nye lastebiler. Nå er vi på vei rundt i Norge med mulighet for prøvekjøring. Med seg har vi også med den mye omtalte Black Velvet og ikke minst showhenger'n.

Nye Volvo FMX er spesialdesignet for å gjøre arbeidet til en anleggssjåfør enklere, tryggere og mer komfortabelt. Den svenske anleggstransportøren EG Eriksson setter den på prøve.

Over 600 000 Volvo-lastebiler er nå tilkoblet og tallet øker dag for dag. Sanntidsovervåking har blitt en realitet, og steg for steg forbedrer Volvo Trucks driftstiden for lastebilen ved å effektivisere service, og hjelper transportbedrifter med å holde løftet om å levere til tiden, hver gang.

På de svingete veiene i Sierra de Los Filabres i Spania fikk utvalgte kunder sjansen til å prøvekjøre de nye Volvo FH16, Volvo FH og Volvo FM. Her er kundenes inntrykk høsten 2019.

Med en rekke oppgraderinger som muliggjør en totalvekt på opptil 150 tonn, tilbyr nye Volvo FMX, Volvo FH og Volvo FH16 større produktivitet enn noen gang før.

Over 600 000 Volvo-lastebiler er nå tilkoblet og tallet øker dag for dag. Overvåkning i sanntid har blitt en realitet, og trinn for trinn reduserer Volvo Trucks uforutsette lastebilstopp og effektiviserer service, og hjelper transportbedrifter med å holde løftet om å levere til avtalt tid, hver gang.

Familiebedriften Veøy AS (med datterselskap) er en av Norges desidert største privateide transportselskap. De har hovedkontor på Åndalsnes, i Møre og Romsdal og avdelinger hele 9 steder og med hele Sør-Norge som marked.

Anlegg med utvidelsesmuligheter. Riksvei 7 gjennom Hallingdal er en viktig transportvei for trafikken mellom øst og vest. I tillegg er det et en stor populasjon Volvo lastebiler og busser i dalen. Alle disse har nå fått et nytt servicetilbud i et helt nytt servicepunkt i Nesbyen. Daglig leder er Ole Gunnar Skogli.

Tilbakemeldinger fra sjåfører var nøkkelen til det oppdaterte interiøret i FH- og FH16-førerhuset. Så snart du setter deg bak rattet, er det tydelig at forbedringene skaper en tryggere og mye mer behagelig, brukervennlig sjåføropplevelse.

Redesigningen av førerhusinteriøret i Volvo FM er det første siden lanseringen på slutten av 1990-tallet. Carina Byström, sjefdesigner for interiør hos Volvo Trucks, forklarer hva som inspirerte henne og kollegene hennes under totalrenoveringen.

Det 12-tommers instrumentpanelet i Volvo Trucks' nye serie er designet for å holde sjåførens hender på rattet og øynene på veien.

Gjennom drivstoffeffektive drivlinjer og chassikonfigurasjoner muliggjør Volvo Trucks' nye serie betydelige drivstoff- og CO2-besparelser. De nye lastebilene er også en del av en langsiktig visjon om nullutslipp.

Man skal være forsiktig med å utrope noe til Norges fineste, men den bilen Sjøgren Gjenvinning AS anskaffet, er noe av det flotteste vi har sett. En krokløftbil som går mye i langtransport.

Den som gir et oppdrag til Oleif Simensen Transport i Alta kan stole på at godset kommer frem uansett tøffe forhold og selv om veien tar slutt. Man trenger ikke å tilbringe mye tid med Oleif Simensen (72 år), hans to svigersønner og noen av de ansatte før man kjenner at dette er et firma der ryddighet og system står i fokus og det å ta vare på hverandre teller mye. Folk slutter stort sett ikke i dette firmaet, noen har gjort det, men har kommet tilbake igjen.

Hun vekker oppsikt overalt. Får premier på utstillinger og får blink og hilsninger av folk som møter bilen når hun er på veien. En kort film vi la på facebook er sett av flere hundre tusen! Legenden Volvo F12 i Sties Termo-Transport – farger og design får en oppmerksomhet som er helt overveldende. Vi fikk gleden av å ratte vidunderet en formiddag i vakre Romsdalen.

Tungbilskolen, som en del av TK Trafikkskole, med hovedsete i Drammen er i ferd med å bli en av landets største trafikkskoler. Og de har en flott og moderne Volvo bilpark.

Henning Lehre (51) kjører det som er en av Norges to største kranbiler. 200 tonnmeters kranen fra Palfinger er booket på jobber i flere år fremover.

Ifølge Verdens helseorganisasjons rapport fra 2018 om trafikksikkerhet, dør flere personer mellom 5 og 29 år som følge av trafikkskader enn sykdommer som AIDS og tuberkulose. Volvo Trucks tar sin del av ansvaret for å kjempe mot denne negative trenden svært alvorlig.

Fra 2022 vil utvalgte aktive sikkerhetssystemer bli påbudt i Europa. Volvo Trucks' nye trafikk- og produktsikkerhetsdirektør, Anna Wrige Berling, vurderer implikasjonene for transportnæringen.

Transportkravene i 2030 vil være det dobbelte av det de var i 2005. Spesielt lastebiltransport ser en voldsom økning. Utfordringen er å møte fremtidens behov på en effektiv, bærekraftig og trygg måte.