Lastebiler
Lange dager bak rattet krever kontinuerlig konsentrasjon. Nå oppgraderer Volvo sjåførvarselassistenten for å gjøre systemet endra bedre til å oppdage og varsle sjåfører som viser tegn til uoppmerksomhet eller tretthet. Målet med det enda mer avanserte systemet er å gi bedre hjelp til sjåførene og bidra til økt trafikksikkerhet.
Den oppgraderte sjåførvarselassistenten benytter to kameraer for å registrere tegn på tretthet eller uoppmerksom kjøring. Et nytt øyesporingskamera, plassert over sidedisplayet i førerhuset, registrerer når sjåføren blir distrahert og gir et varsel med melding på skjermen og et lydsignal. Et fremovervendt kamera, som allerede er en del av dagens sjåførvarselassistent, overvåker kjøreatferd og lastebilens posisjon i forhold til kjørefelt og veikant. Slik kan systemet oppdage de typiske kjennetegnene på tretthet eller distraksjon hos sjåføren.
– Etter flere timer bak rattet kan det være krevende å holde seg våken og konsentrert. Vår oppgraderte sjåførvarselassistent er enda bedre til å oppdage og varsle når en sjåfør viser tegn til tretthet eller distraksjon. Målet vårt er å hjelpe sjåførene og bidra til å beskytte både dem og andre trafikanter, sier Anna Wrige Berling, direktør for trafikksikkerhet og produktsikkerhet i Volvo Trucks.
– Vi utvikler og introduserer stadig nye sikkerhetssystemer. Hos Volvo Trucks er vår langsiktige visjon null ulykker, og sikkerhet er kjernen i alt vi gjør.
Den oppgraderte sjåførvarselassistenten oppfyller allerede EUs nye sikkerhetskrav (GSR2), inkludert reglene som gjelder fra juli 2026. Da må alle lastebiler i EU ha systemer som varsler hvis sjåføren er distrahert (ADDW). Volvos øyesporingskamera aktiveres ved hastigheter over 18 km/t.
Den nye sjåførvarselassistenten blir standardutstyr på Volvos tunge lastebiler (FH og FM) og mellomtunge modeller (FL og FE) i EU. Systemet innføres også i flere markeder utenfor EU, blant annet Norge, Sveits og Storbritannia. I tillegg kan systemet bestilles i andre markeder. Produksjonsstart er november 2025. Utenfor EU vil Volvo fortsatt tilby dagens sjåførvarselassistent med det fremovervendte kameraet.
Sikkerhet er en kjerneverdi for Volvo Trucks. Selskapets bestselgere Volvo FH og Volvo FM fikk begge toppscore, med fem stjerner i Euro NCAPs første sikkerhetstest av tunge lastebiler i 2024.
Dette er Volvos oppgraderte sjåførvarselassistent:
Link til høyoppløselige bilder
Preben Wilhelmsen | Markeds- og kommunikasjonssjef
911 85 626 | preben.wilhelmsen@volvo.com
Volvo Trucks leverer komplette transportløsninger for profesjonelle og krevende kunder, og tilbyr et komplett utvalg av middelstunge til tunge lastebiler. Kundestøtten ivaretas av et globalt nettverk av forhandlere med 2200 servicepunkter i omtrent 130 land. Volvo-lastebiler monteres i 12 land over hele verden. I 2024 ble det levert omtrent 134 000 Volvo-lastebiler på verdensbasis. Volvo Trucks er en del av Volvo Group, som er en av verdens ledende produsenter av lastebiler, busser, anleggsmaskiner og motorer til maritimt og industrielt bruk. Volvo Group tilbyr også komplette løsninger innen finansielle tjenester, deler og vedlikehold. Alt Volvo Trucks gjør er basert på kjerneverdiene kvalitet, sikkerhet og miljøhensyn.