Lastebiler
Hver dag er lastebiler på vei med varer, råvarer og utstyr som samfunnet er avhengig av. Bak transporten står mennesker og virksomheter som får krevende logistikk til å fungere – i en hverdag der økonomi, oppetid og gode samarbeid er avgjørende.
Transportbransjen er i stor endring. Nye drivlinjer, elektrifisering og digitale løsninger gir nye muligheter, samtidig som det grunnleggende oppdraget består: Varene skal frem, kundene skal få det de trenger og lastebilene skal være på veien.
Under Volvodagene i Drøbak møtte vi noen av menneskene og virksomhetene som står midt i denne hverdagen.
Når lastebilen er selve arbeidsverktøyet
For en transportbedrift får valg av kjøretøy, service og oppfølging direkte konsekvenser for driften.
Thomas Solli i Last og Maskin AS har vært Volvo-kunde i mer enn 20 år. For ham er kravene svært konkrete.
– Det som er viktig for oss, er økonomi. Bilene må gå smertefritt, og vi må få servicen vår unna uten at vi legger merke til det. Av Volvo får vi komplett pakke, og det er dem vi forholder oss til.
For Veøy AS er lastebilene en sentral del av en omfattende transportvirksomhet. Rundt 95 prosent av bilparken er Volvo.
– Vi har et kjempegodt samarbeid med Volvo, og har hatt det i mange år, og vi føler at de leverer den kvaliteten vi og våre kunder er ute etter. Vi går for det trygge, og Volvo er for oss det trygge, sier Rune Holden, avdelingsleder i Veøy AS.
Menneskene rundt lastebilen
Transporten er avhengig av lastebilene. Men lastebilene er igjen avhengige av menneskene rundt dem.
For Anders Bjørnebye i Sæter Auto er nettopp det menneskelige en viktig del av forholdet til Volvo.
– Det som knytter meg mest til Volvo, er menneskene. De har et ønske om å få kunden videre.
Det er et perspektiv som går igjen også hos Volvo.
Jan Erik Lilland, produktansvarlig for servicekontrakter, har 20 års fartstid i selskapet. Han mener personlige relasjoner har en helt konkret verdi når noe skal løses.
– Personlige relasjoner er viktig, for da er det lettere å løse en konflikt, et problem eller en utfordring når den dukker opp.
I en bransje der driftsstans raskt kan få konsekvenser, handler samarbeid derfor om mer enn hvem som leverer selve lastebilen.
En bransje i kontinuerlig utvikling
Menneskene i transportbransjen har samtidig sett arbeidshverdagen endre seg enormt.
Anders Bjørnebye har selv et håndfast eksempel på utviklingen: en restaurert Volvo N12 bergingsbil.
– Den har vært med på utallige berginger gjennom livet sitt, og den betyr mye for meg. Bilen er fortsatt operativ, men i dag er det en kosebil som vi har med på treff og sånn.
Når han ser på bilen i dag, tenker han også på alt som har skjedd siden den var et arbeidsverktøy i daglig drift.
– At jeg kan se på denne bilen og tenke gjennom alle de jobbene jeg har hatt med den, og se den enorme utviklingen fra 50 år tilbake og frem til i dag – både i arbeidstyngde og metoder – det er spesielt.
I dag står bransjen midt i nok en stor endring. Elektriske lastebiler kan brukes til stadig flere transportoppdrag, nye diesel- og gassmotorer blir mer effektive, og digitale tjenester får en større rolle i den daglige driften.
Teknologien forandrer seg. Transportoppdragene utvikler seg.
Men bak lastebilene står fortsatt menneskene som skal få varene frem, virksomheten til å gå rundt og transporten til å fungere.
Det er de som holder Norge i gang.
Mer enn en lastebil
En lastebil skal ikke bare levere på veien. Riktig rådgivning, service og oppfølging er også viktig for å holde driften i gang og sikre forutsigbarhet over tid.
