Lastebiler
Noe av det beste med å være lastebilsjåfør er at du får se steder de fleste aldri besøker. Veier langt unna turistløypene, med utsikt og opplevelser du bare får bak rattet. Vi har spurt lastebilsjåfører fra hele verden om hvilke ruter de mener er de aller vakreste, både når det gjelder landskap og kjøreopplevelse.
Nordlys og arktisk natur
– Jeg elsker denne veien uansett årstid fordi hver enkelt årstid viser en helt annen side av Arktis.
E6 mellom Tromsø og Alta, Norge
Denne strekningen går gjennom idylliske steder som Nordkjosbotn, Skibotn, Storslett og over Kvænangsfjellet, et av de mest kjente utsiktspunktene i Nord-Norge. Underveis får du utsikt mot Lyngenfjorden, Reisafjorden og de spektakulære Lyngsalpene.
– Jeg elsker denne veien i uansett årstid fordi hver enkelt årstid viser en helt annen side av Arktis. Om sommeren er alt grønt og i konstant endring, og i nesten to måneder går solen aldri ned. Om vinteren har vi mørketid, og da kan du oppleve nordlyset, det er helt spesielt.
– Jeg frakter mye forskjellig: fisk fra lokale fiskerier, mat til dagligvarebutikker og annen last. Du må alltid beregne ekstra tid. Veiene er svingete, været skifter fort, og det er få forbikjøringsmuligheter.
– Av og til stopper jeg bare for å ta en pause og våkne til utsikt over en fjord. Det er noe av det fineste med denne jobben. Her oppe må du være tålmodig og fleksibel – ingen dager er like. Og det er nettopp det som gjør denne ruten så spesiell.
Karolina Plecha er polsk lastebilsjåfør og bor i dag i Nord-Norge. Du kan lese om opplevelsene hennes på nettsiden hennes, eller se flere av de fantastiske bildene på Instagram-siden hennes.
Kontraster langs kysten
– Et øyeblikk som minner deg på hvor privilegert du er som kjører i Italia
SS585/SS18, Calabria, Italia
– Denne ruten er favoritten min fordi den byr på overraskende kontraster og lange strekninger langs kysten. Turen starter på SS585, sør for Napoli, som slynger seg gjennom fjell og daler langs Noce-elven. Plutselig åpner landskapet seg, og du står ansikt til ansikt med den dypblå Policastrobukta og øya Dino. Det øyeblikket minner deg på hvor spesielt det er å kjøre i Italia.
Når du når kysten, fortsetter turen på SS18 fra Tortora til Falerna. Hele veien byr på strender, bukter og klipper – en krevende rute for lastebil, men med konstant vakker utsikt.
– Den beste tiden å kjøre her er sen vår eller tidlig sommer. Temperaturene er behagelige, fargene sterke og havet rolig. På denne tiden er lyset sterkt og kraftig, noe som forsterker fargene på havet og klippene og lar deg nyte sjøbrisen fullt ut.
– Utsikten ved Palazzo dei Principi Lanza di Trabia (på bilde) og Arcomagno di San Nicola Arcella er blant de mest ikoniske langs kysten.
– På SS18, spesielt nær kystbyene, gjelder det å ta det rolig og følge det rolige tempoet i Calabria.
Alessandro Sarro bor i San Nicola Arcella, en liten landsby i Calabria, og er både eier og sjåfør i Autotrasporti Sarro Bruno.
Fjell i horisonten
– Synet av fjellene føles som en liten gave til hver sjåfør som passerer
Motorvei med bompenger Rembang–Bangil, Java, Indonesia
– Jeg elsker denne ruten fordi jeg alltid ser fjellene i det fjerne, særlig når været er klart. Luften føles friskere, tempoet roligere, og det gir meg et øyeblikk til å sette pris på naturen midt i en travel arbeidsdag.
– Veien er enkel, og det er nettopp det som gjør den spesiell. Det er ingenting dramatisk, men fjellene som dukker opp langs ruten føles som en liten gave. Det minner meg på å nyte selve reisen, ikke bare målet. Hver gang jeg kjører her, kjenner jeg på en ro jeg sjelden finner andre steder.
Dika Buda Atmaja har kjørt lastebil i 19 år og har kjørt utallige turer rundt i Indonesia.
Ro og uberørt natur
– Her er det naturen som bestemmer
E69 fra Olderfjord til Nordkapp, Norge
– Nord-Norge har mange vakre veier, og E69 er en av mine favoritter. Den går fra Olderfjord via Honningsvåg og helt ut til Nordkapp. Landskapet er rått og urørt, formet av havet og tidens gang. Du merker fort at det er naturen som har kontrollen her, ikke menneskene.
– Underveis ser du bratte klipper, massive fjellvegger, reinsdyr langs veien og noen ganger niser ute i havet. Et av favorittstedene mine er rasteplassen ved Nordkapptunnelen, hvor du kan gå litt opp og få full utsikt over Magerøysundet.
– Dette er også en vei som krever respekt. Vinden kan være ekstrem, med så stor kraft at lastebiler har blitt veltet, og om vinteren kan forholdene endre seg på sekunder. Da handler det om å finne riktig tempo.
– Jeg kjører ikke denne veien så ofte lenger, men i en periode kjørte jeg her nesten annenhver uke. Jeg fraktet fiskegarn fra Spania via Danmark til Honningsvåg. Det er et lite fiskevær der tiden nesten står stille. For å komme til havnen kjører du gjennom den gamle delen av byen, med trehus som omkranser de smale gatene.
Filip Berg bor i Halmstad i Sverige og kjører for det danske transportfirmaet Vendelbo.
Vinmarker og åser
– Du kan nyte aromaen av druehøsten
E70/A33/SS28, Manerba del Garda til Ormea, Nord-Italia
– Denne ruten er vakker om våren når engene blir lysegrønne, og like flott om høsten når åsene rundt Oltrepò Pavese gløder i farger. På høsten, fra Asti mot Langhe, kan du kjenne lukten av druehøsten mens du kjører mot Barolo gjennom vinmarker og små landsbyer.
– Derfra går turen gjennom Tanarodalen til Ceva, før vi tar SS28 via Col di Nava, Bagnasco og Garessio, og ender i Ormea.
– Etter noen timer med lasting og lossing, og en kaffe fra automaten, går turen tilbake opp i åsene. Med full last er det tøffere for bilen, men på toppen ved Novello får vi utsikt mot Alpene og årets første snø.
– Så går det rolig ned igjen gjennom vinmarker og hasselnøttplantasjer på Alba-sletten. Hvem vet hvor mye Nutella som lages av disse nøttene. Til slutt er vi tilbake i Asti, og kvelden har kommet.
Carlo Castelli er fra Spinone al Lago, en liten landsby nær Bergamo by, og jobber for Dolci Autotrasporti.
Fra storby til fjell
– Denne veien er spesiell fordi den gir deg litt av alt
Mumbai–Nashik-motorveien, India
– Dette er mitt personlige valg som Indias vakreste rute. Den 150 kilometer lange veien tar deg først gjennom travle områder rundt Kalyan, før du får roligere omgivelser og utsikt over Kasara Ghat.
– Ruten byr på storby, lange tunneler og åpne landskap med åser og grøntområder. Etter hvert blir kjøringen rolig og behagelig.
– Det beste partiet er Kasara Ghat. Her må du være ekstra skjerpet, svingene og stigningene krever kontroll. Det er nettopp derfor jeg liker denne delen. Det føles som ekte kjøring.
Jaspreet Singh har vært lastebilsjåfør i fire år og jobber i Delhivery Ltd.
Alle sjåførene i denne artikkelen bekrefter at ingen bilder er tatt under kjøring. Det er viktig å understreke at man aldri skal ta bilder mens man kjører.
