Lastebiler
Batterielektrisk, biogass, biodiesel, HVO og hydrogen, alternativene er mange. Samtidig nærmer vi oss et tydelig skifte bort fra diesel som hoveddrivstoff i tungtransporten.
Men hva er egentlig det beste drivstoffet for lastebiler fremover?
Ifølge Volvo Trucks finnes det ingen universell løsning. I stedet peker de på en fremtid der flere teknologier spiller sammen. Det handler ikke om én løsning, men om å bruke riktig løsning til riktig oppdrag.
Kort forklart: Fremtidens drivstoff for lastebiler er en kombinasjon av elektrisk, gass og hydrogen, tilpasset ulike transportbehov.
Volvo Trucks har derfor definert en tredelt strategi:
- Batterielektriske lastebiler
- Forbrenningsmotorer som går på fornybare drivstoff (inkludert hydrogen)
- Elektriske brenselcellelastebiler som går på hydrogen
Hvilket drivstoff er best for lastebiler?
– Hvilken løsning som er best, vil variere mellom bransjer, transportoppdrag og geografiske områder, sier Lars Mårtensson, miljødirektør i Volvo Trucks.
Samtidig vil dette utvikle seg over tid, i takt med at teknologien modnes. Vi forventer at diesel fases ut av flere løsninger, ikke bare én.
Valg av drivstoff handler derfor om å matche teknologi med oppdrag.
– Det finnes ingen én løsning som passer alle. Fremtiden ligger i flere teknologier som utfyller hverandre.
Elektriske lastebiler er best for lokal og regional transport
Elektriske lastebiler er allerede godt etablert i mange typer transport. Teknologien utvikler seg raskt, både når det gjelder batterikapasitet, ytelse og kostnader.
Samtidig bygges det ut ladeinfrastruktur i stadig flere markeder. Det gjør elektriske lastebiler til et aktuelt valg for flere virksomheter enn tidligere.
Når bør du velge elektrisk lastebil?
I dag egner elektriske lastebiler seg spesielt godt for:
- Lokal distribusjon
- Regional transport
- Oppdrag med faste ruter og planlagt lading
Med lading over natten kan mange dekke sitt daglige behov.
Samtidig ser vi en utvikling der rekkevidden øker, opp mot 600 km, noe som åpner for tyngre og mer energikrevende oppdrag. Rekkevidden forventes å øke ytterligere i årene som kommer, og elektriske lastebiler vil da kunne brukes med tyngre last og til lengre avstander.
Elektrisk er ofte det beste valget der du har kontroll på ruter og tilgang på lading. – Vi ser et stort potensial i elektriske lastebiler, og de vil være en viktig del av løsningen fremover, sier Mårtensson. – Men de dekker ikke alle behov. Begrensninger knyttet til rekkevidde, nyttelast og infrastruktur gjør at vi også trenger andre alternativer.
Gass, HVO og biodiesel er fleksible alternativer til diesel
Selv i en fremtid med nullutslipp vil forbrenningsmotoren spille en rolle, men med andre drivstoff enn diesel.
HVO er et enkelt steg bort fra diesel
HVO100 kan produseres av 100 % fornybare råvarer og er allerede tilgjengelig i store deler av Europa. En viktig fordel er at det kan brukes i eksisterende dieselmotorer uten tilpasninger. Dette gjør HVO til et enkelt og raskt tiltak for å redusere utslipp.
Gass (LNG og biogass) er aktuelt for langtransport
Gass er et annet spor som forventes å spille en rolle. LNG kan redusere CO₂-utslipp sammenlignet med diesel, og fungerer som et steg på veien mot biogass (bio-LNG). Biogass produseres av organisk avfall og kan, avhengig av råstoff, gi opptil 100 % reduksjon i utslipp fra brønn til hjul. For langtransport er gass særlig aktuelt fordi det kombinerer rekkevidde og ytelse med lavere utslipp.
Biodiesel er et supplement i enkelte markeder
Biodiesel er også i vekst i enkelte markeder. Dette drivstoffet kan redusere CO₂-utslipp gjennom livssyklusen med opptil 74 %, avhengig av råmaterialet som brukes.
I tillegg utvikles det nå forbrenningsmotorer som kan gå på hydrogen. Volvo Trucks planlegger å starte kundetester av slike lastebiler i 2026.
Volvo Trucks fortsetter å investere i hydrogenbrenselcelleteknologi og har nylig testet løsningene under krevende vinterforhold.
Hydrogen lastebiler har stort potensial for fremtiden
Hydrogen kan brukes på to måter i lastebiler:
- I forbrenningsmotorer
- I brenselceller som produserer elektrisitet
Når vil hydrogen bli aktuelt?
Teknologien er fortsatt under utvikling, men potensialet er betydelig.
En brenselcellelastebil kan kombinere:
- Rekkevidde og ytelse på nivå med diesel
- Null utslipp
- Lavt støynivå
Samtidig gjenstår viktige utfordringer:
- Infrastruktur må bygges ut
- Produksjon av grønt hydrogen må skaleres
Hydrogen vil være spesielt relevant for lange og krevende transportoppdrag på sikt. – Hydrogen er en viktig del av vår strategi, nettopp på grunn av potensialet, sier Mårtensson. – Derfor investerer vi tungt i utviklingen, blant annet gjennom samarbeidet cellcentric med Daimler Truck.
– Ved å bruke hver teknologi der den fungerer best, og kombinere styrkene deres, kan vi nå målet om kun å selge fossilfrie lastebiler innen 2040.
Hvordan velge riktig drivstoff for din lastebil?
De ulike teknologiene har både styrker og begrensninger. Derfor ser ikke Volvo Trucks på dem som konkurrenter, men som komplementære løsninger.
For den enkelte bedrift handler det om å finne riktig kombinasjon.
Dette bør du vurdere
Hva som er riktig valg, avhenger blant annet av:
- Type transport og oppdrag
- Rekkeviddebehov
- Nyttelast
- Tilgjengelig infrastruktur
- Kostnadsnivå
Det finnes ikke én fasit, men det finnes gode løsninger for hvert behov.
Fremtidens drivstoff for tungtransport er en kombinasjon
Målet er tydelig: innen 2040 skal Volvo Trucks kun selge fossilfrie lastebiler. Overgangen til mer bærekraftig transport handler ikke bare om valg av drivstoff. Det handler også om å optimalisere drift, utnytte teknologi og ta riktige valg basert på egne behov.
Volvo Trucks tilbyr i dag et bredt spekter av løsninger – fra elektriske lastebiler til gass og fornybare drivstoff.
Fremtiden er ikke én løsning, men riktig løsning til riktig oppdrag.
For å lære mer om de ulike alternative drivstoffene for tunge lastebiler, kan det være interessant for deg å lese:
- Hva er den raskeste måten å redusere klimapåvirkningen fra bedriften din?
- Hva er det beste alternative drivstoffet for tunge lastebiler?
- Forskjellige veier til en fossilfri fremtid for lastebiler
1 «Utslipp fra biodieselkjøretøy», USAs energidepartement. Tilgjengelig fra: https://afdc.energy.gov/vehicles/diesels-emissions
2 «Hva er grønt hydrogen», Green Hydrogen Organisation. Tilgjengelig fra: https://gh2.org/what-green-hydrogen
Veien til mer bærekraftig transport
Det finnes flere måter å redusere utslipp fra transport på, fra alternative drivstoff til bedre drivstoffeffektivitet og smartere drift. Se hvordan Volvo Trucks kan hjelpe deg med å nå dine bærekraftsmål i praksis.
Finn riktig lastebil og drivlinje for din drift
Utforsk hele utvalget av Volvo Trucks’ lav- og nullutslippslastebiler, inkludert elektriske lastebiler, gassdrevne lastebiler og modeller som kan bruke HVO og biodiesel.
