Lastebiler

Elektriske lastebiler som fungerer i praksis – en ny generasjon fra Volvo

Volvo Trucks
2026-04-14
Elektromobilitet Teknologi og innovasjon

Author

Author

Volvo Trucks

Fra prototype til elektriske lastebiler i drift

For syv år siden startet Volvo Trucks arbeidet med å elektrifisere tungtransporten. Ambisjonen var tydelig: Elektriske lastebiler skulle levere på samme nivå som diesel, samtidig som utslippene reduseres. Det som begynte med noen få prototyper, har i dag blitt en av verdens mest komplette porteføljer av elektriske lastebiler.

Nå tar Volvo neste steg.

Den nye generasjonen Volvo FH, FM og FMX Electric – sammen med Volvo FH Aero Electric med utvidet rekkevidde – utgjør kjernen i en oppdatert modellserie. Målet er å dekke enda flere behov, oppdrag og ruter med elektrisk drift.

– Dette har vært en stor læringsreise, sier Håkan Rosén, sjef for kommersialisering av elektriske lastebiler i Volvo Trucks. – I dag ser vi at det er mulig å erstatte de fleste dieseloperasjoner med elektriske løsninger, uten kompromisser.

 

Elektriske lastebiler tilpasset ulike transportoppdrag

Fra langtransport og regional distribusjon til anlegg, renovasjon og vedlikehold. Lastebilene er utviklet for å speile den jobben du allerede gjør. Samtidig er arbeidsflyten kjent, både for sjåfører og påbyggere, noe som gjør overgangen til elektrisk lastebil enkel å håndtere i praksis.

Elektrisk lastebil med lengre rekkevidde og fleksibel drift

Speil driften din med elektrisk lastebil

Med Volvo FH Aero Electric med utvidet rekkevidde åpnes nye muligheter, også for mer krevende transport.

Med større batterikapasitet, opptil 700 km rekkevidde, og raskere lading, kan du planlegge drift over lengre distanser, og til og med kjøre døgndrift eller to skift elektrisk.

Nøkkelen ligger i smart lading.

– Lad der lastebilene naturlig står mest, forklarer Rosén. – Det kan være på depotet, ved lasteplasser eller langs ruten.

For biler som står parkert over natten, vil depotlading ofte være både tilstrekkelig og kostnadseffektivt. Når sjåførene lærer hvordan de får mest ut av kjøretøyet, gir det resultater: jevn drift, lavere kostnader og reduserte utslipp.

Lær mer om Volvos elektriske lastebiler her.*

 

Elektrisk lastebil til langtransport: Volvo FH Aero Electric

Volvo FH Aero Electric med lengre rekkevidde er utviklet for langtransport med elektrisk lastebil og transport mellom byer.

Den nye e-akselen, som kombinerer to elektriske motorer og en sekstrinns girkasse i én kompakt enhet, frigjør plass til flere batterier. Resultatet er mer tilgjengelig energi, høy effekt og raskere lading.

Med opptil 700 km rekkevidde og mulighet for hurtiglading ned mot 50 minutter (20–80 % med MCS), blir elektrisk langtransport mer praktisk gjennomførbart, med minimale endringer i drift og ruteoppsett.

Fakta: Volvo FH Aero Electric med lengre rekkevidde

  • Formål: Langtransport og transport mellom byer (opptil 700 km/dag)
  • Nøkkelfunksjon: Kompakt e-aksel som integrerer to elektriske motorer og sekstrinns girkasse i én enhet, noe som frigjør plass i chassiset for flere batterier. Opptil 460 kW (623 hk) effekt
  • Resultat: Større utnyttbar energi og høyere ladehastighet, ideelt for ruter fra knutepunkt til knutepunkt og toskiftsdrift
  • Total kapasitet: Opptil 700 km på én lading*
  • Rekkevidde: Fleksible batterikonfigurasjoner og hurtiglading muliggjør elektrisk langtransport med færre endringer i ruter eller driftsmønstre
  • Lading: 700 kW MCS (Megawatt) 20–80 % på 50 minutter | 350 kW CCS (kombinert ladesystem) 20–80 % på 85 minutter
  • Spesiell funksjon: Tilhengerkraftuttak for kjøleenheter eliminerer behovet for en separat dieselgenerator

Elektriske lastebiler for distribusjon, anlegg og krevende oppdrag

De oppdaterte Volvo FH, FM og FMX Electric er utviklet for et bredt spekter av oppgaver: fra elektrisk distribusjon og bylogistikk til anlegg og spesialtransport.

En ny drivlinje med to motorer og en spesialutviklet girkasse gir høy effekt og bedre kontroll ved lave hastigheter. Samtidig øker trekkraften, og regenereringen forbedres.

Med opptil 65 tonn totalvekt, rekkevidde på opptil 470 km og fleksible konfigurasjoner, inkludert kraftuttak for krevende påbygg, er dette elektriske lastebiler som er bygget for å levere i drift.

Fakta: Volvo FH, FM og FMX Electric – neste generasjon

  • Formål: Bygg og anlegg, regional distribusjon, bylogistikk, forsyningsselskaper, avfall og tunge spesielle bruksområder
  • Nøkkelfunksjon: Ny drivlinje med to motorer og spesialbygd girkasse med åtte gir for å maksimere elektrisk dreiemoment. Opptil 540 kW (731 hk) effekt
  • Resultat: Jevnere lavhastighetskontroll, høyere trekkraft og forbedret regenerativ bremsing
  • Fleksibilitet: Bygd for tyngre last og krevende terreng; kan spesifiseres med doble drivaksler og lavgir for maksimal fleksibilitet
  • Rekkevidde: Opptil 470 km på én lading*
  • Total kapasitet: Opptil 65 tonn totalvekt
  • Lading: 350 kW CCS (kombinert ladesystem) 20–80 % på 65 minutter
  • Spesiell evne: Flere konfigurasjoner med kraftuttak, delte motorer eller dobbel motorutgang for kraner, krokløftere eller tippflak

*Rekkevidde vil variere basert på blant annet last, kjøremønster, topografi og værforhold.

 

 

Navn: Håkan Rosén
Stilling: Sjef for kommersialisering for elektriske kjøretøy
Selskap: Volvo Trucks
Sted: Gøteborg, Sverige

Du er aldri langt unna en Volvo-forhandler

Har du spørsmål? Med tusenvis av forhandlere over hele verden er du aldri langt unna svaret. Stikk innom, ring oss eller be oss komme og besøke deg.

 

Finn nærmeste forhandler