For syv år siden startet Volvo Trucks arbeidet med å elektrifisere tungtransporten. Ambisjonen var tydelig: Elektriske lastebiler skulle levere på samme nivå som diesel, samtidig som utslippene reduseres. Det som begynte med noen få prototyper, har i dag blitt en av verdens mest komplette porteføljer av elektriske lastebiler.
Nå tar Volvo neste steg.
Den nye generasjonen Volvo FH, FM og FMX Electric – sammen med Volvo FH Aero Electric med utvidet rekkevidde – utgjør kjernen i en oppdatert modellserie. Målet er å dekke enda flere behov, oppdrag og ruter med elektrisk drift.
– Dette har vært en stor læringsreise, sier Håkan Rosén, sjef for kommersialisering av elektriske lastebiler i Volvo Trucks. – I dag ser vi at det er mulig å erstatte de fleste dieseloperasjoner med elektriske løsninger, uten kompromisser.
Fra langtransport og regional distribusjon til anlegg, renovasjon og vedlikehold. Lastebilene er utviklet for å speile den jobben du allerede gjør. Samtidig er arbeidsflyten kjent, både for sjåfører og påbyggere, noe som gjør overgangen til elektrisk lastebil enkel å håndtere i praksis.
Med Volvo FH Aero Electric med utvidet rekkevidde åpnes nye muligheter, også for mer krevende transport.
Med større batterikapasitet, opptil 700 km rekkevidde, og raskere lading, kan du planlegge drift over lengre distanser, og til og med kjøre døgndrift eller to skift elektrisk.
Nøkkelen ligger i smart lading.
– Lad der lastebilene naturlig står mest, forklarer Rosén. – Det kan være på depotet, ved lasteplasser eller langs ruten.
For biler som står parkert over natten, vil depotlading ofte være både tilstrekkelig og kostnadseffektivt. Når sjåførene lærer hvordan de får mest ut av kjøretøyet, gir det resultater: jevn drift, lavere kostnader og reduserte utslipp.
Lær mer om Volvos elektriske lastebiler her.*
Volvo FH Aero Electric med lengre rekkevidde er utviklet for langtransport med elektrisk lastebil og transport mellom byer.
Den nye e-akselen, som kombinerer to elektriske motorer og en sekstrinns girkasse i én kompakt enhet, frigjør plass til flere batterier. Resultatet er mer tilgjengelig energi, høy effekt og raskere lading.
Med opptil 700 km rekkevidde og mulighet for hurtiglading ned mot 50 minutter (20–80 % med MCS), blir elektrisk langtransport mer praktisk gjennomførbart, med minimale endringer i drift og ruteoppsett.
De oppdaterte Volvo FH, FM og FMX Electric er utviklet for et bredt spekter av oppgaver: fra elektrisk distribusjon og bylogistikk til anlegg og spesialtransport.
En ny drivlinje med to motorer og en spesialutviklet girkasse gir høy effekt og bedre kontroll ved lave hastigheter. Samtidig øker trekkraften, og regenereringen forbedres.
Med opptil 65 tonn totalvekt, rekkevidde på opptil 470 km og fleksible konfigurasjoner, inkludert kraftuttak for krevende påbygg, er dette elektriske lastebiler som er bygget for å levere i drift.
*Rekkevidde vil variere basert på blant annet last, kjøremønster, topografi og værforhold.