Lastebiler
Det er ikke så lett å kort sammenfatte hva Bøstrand Transport driver med. Som de selv sier, «vi driv med det meste». Det som i hvert fall kan konstateres er at alt de gjør, det gjør de med Volvo.
– Vi er i Volvo-land, og mange her har vokst opp i baksetet på en 240, begynner Yngve Ose Bøstrand, daglig leder og eier i Bøstrand Transport.
I porteføljen har de langtransport- og nærdistribusjonsbiler. De har kran, krok, walking floor, asfalt og andre spesialbiler. Ørsta-bedriften har alltid sverget til ett merke. I dag har de 47 biler, hvorav 46 er Volvo.
– Vi har et langt og godt samarbeid med Trucknor på Sandane. Vi har fått veldig god service der. Det er en Volvo-bedrift dette her, det tror jeg også sjåførene er fornøyde med at det er, sier Bøstrand.
Det er en Volvo-bedrift dette her, det tror jeg også sjåførene er fornøyde med at det er.
– Reklameplakat på veien
Alle bilene glinser i Sunnmøres sol, og det er lett å legge merke til at verktøyet de bruker er deres stolthet. I tillegg til kontorer, verksted og klargjøringshall har Bøstrand investert i en vaskehall som rommer to vogntong etter hverandre. Det har ikke vært noen tilfeldig investering.
– Vi ønsker at bilene skal være rene og pene. Det er en reklameplakat ute på veien, og vi er opptatt av merkevarebygging, sier den daglige lederen.
– Sjåførene våre er veldig glad i bilene sine, og bruker mye tid på dem. Det er kjekt for dem å kunne stå skikkelig og få rengjort verktøyet de bruker til daglig, fortsetter 46-åringen.
Volvo er en veldig god bil å kjøre. Den er meget stabil, og VDS-styringen synes jeg er helt fantastisk.
Bygger bedriftskultur
Ørsta-bedriften er i det hele tatt opptatt av å bygge og bevare kulturen. Det starter med lærlinger. De er tydelige på at de representerer fremtiden og dermed har det en høy prioritet her.
– Dette er utrolig viktig for oss og vi satser hardt på dette. Vi skal ha gode lærlinger, og vi bruker mye tid med dem. Målet er å bygge bedriftskulturen i dem. Det føler jeg vi har lykkes veldig godt med, sier Bøstrand.
– Vi har ansatte som har vært her siden de begynte som lærlinger for 13-14 år siden. Det er vi stolte av, fortsetter han.
Vi har ansatte som har vært her siden de begynte som lærlinger for 13-14 år siden. Det er vi stolte av.
Inge Andreas Nerhus er en av flere som har blitt med videre i bedriften etter endt lærlingperiode. Han er bare 32 år, men har allerede fjorten år på baken hos Bøstrand Transport.
– Bøstrand er en veldig bra bedrift og jeg trives utrolig godt. Det oppleves som at det er en helt flat struktur. Vi har hver vår jobb og den gjør vi etter sånn som vi føler er best selv ofte, sier han.
– Reklameplakat på veien
Alle bilene glinser i Sunnmøres sol, og det er lett å legge merke til at verktøyet de bruker er deres stolthet. I tillegg til kontorer, verksted og klargjøringshall har Bøstrand investert i en vaskehall som rommer to vogntong etter hverandre. Det har ikke vært noen tilfeldig investering.
– Vi ønsker at bilene skal være rene og pene. Det er en reklameplakat ute på veien, og vi er opptatt av merkevarebygging, sier den daglige lederen.
– Sjåførene våre er veldig glad i bilene sine, og bruker mye tid på dem. Det er kjekt for dem å kunne stå skikkelig og få rengjort verktøyet de bruker til daglig, fortsetter 46-åringen.
En av de store fordelene med Volvo, er deres nettverk på deleleveranser.
Eget verksted
Vi nevnte at Bøstrand Transport har et eget verksted på huset. Her sørger syv kompetente mekanikere for at hjulene går rundt. Bokstavelig talt. Det meste av service og reparasjoner tar de selv.
– De har skrudd veldig mye Volvo, vi har mange deler til nettopp Volvo, sier Bøstrand, som selv har bakgrunn som tungbilmekaniker og sjåfør.
Det at de har umiddelbar tilgang på kompetanse og deler er selvsagt en kjempefordel i de de tilfellene noe skjer. Bilene skal være på veien, ikke på verkstedet. Skulle de ikke ha lagerførte deler er de kort vei unna.
– En av de store fordelene med Volvo, er deres nettverk på deleleveranser. Vi får levert deler dagen etter bestilling. Det er det ingen andre som kan konkurrere mot, sier Bøstrand.
– I tillegg har de et stort nettverk med forhandlere som gjøre at vi får hjelp hvor, når og om vi skulle trenge det, fortsetter han.
