Volvo-logo

Lastebiler

Drivlinje FMX | Volvo Trucks

Drivlinjespesifikasjoner for Volvo FMX

Motorer

 

D11K

D13K

Standard for utslipp

Euro 6

Euro 6

Antall sylindre

6

6

Slagvolum

10,8 dm³

12,8 dm³

Slaglengde

152 mm

158 mm

Sylinderdiameter

123 mm

131 mm

Kompresjon

17:01

18:1 (420, 460, 500 hk), 17:1 (540 hk)

Økonomiturtall

1000–1500 o/min

950–1400 o/min

Eksosbremseffekt

160 kW (2400 o/min)

200 kW (2300 o/min)

VEB-effekt

290 kW (2400 o/min)

  

VEB

tilvalg

  

VEB+ effekt

  

375 kW (2300 o/min)

VEB+

  

tilvalg

Oljefiltre

2 fullstrøms, 1 bypass

2 fullstrøms, 1 bypass

Oljeskiftvolum inkl. Filter

36 l

33 l

Kjølesystem, totalvolum

36 l

38 l

 

Drivstofforutsetninger

Svovelfritt drivstoff (EN590, maks. 10 ppm svovel)
Biodiesel generasjon 2 (EN15940, syntetisk diesel)

Motormontert kraftuttak

 

Effekt

Forhold

EPTT650

650 Nm*

1.26:1

EPTT1000

1000 Nm*

1.26:1

*Dreiemoment/effekt både under kjøring og ved stillstand.

D11K – kraft/dreiemoment

Nettoeffekt i henhold til: EC 582/2011

D11K330 (243 kW)

 

Maks. effekt ved 1700 o/min

330 hk

Maks. dreiemoment ved 877–1400 o/min

1600 Nm

D11K380 (280 kW)

 

Maks. effekt ved 1700 o/min

380 hk

Maks. dreiemoment ved 938–1400 o/min

1 800 Nm

D11K430 (316 kW)

 

Maks. effekt ved 1700 o/min

430 hk

Maks. dreiemoment ved 1008–1400 o/min

2 050 Nm

D11K460 (338 kW)

 

Maks. effekt ved 1700 o/min

460 hk

Maks. dreiemoment ved 1050–1400 o/min

2 200 Nm

D13K – kraft/dreiemoment

Nettoeffekt i henhold til: EC 582/2011

D13K420 (309 kW)

 

Maks. effekt ved 1404–1700 o/min

420 hk

Maks. dreiemoment ved 905–1400 o/min

2100 Nm

D13K460 (338 kW)

 

Maks. effekt ved 1404–1700 o/min

460 hk

Maks. dreiemoment ved 945–1400 o/min

2300 Nm

D13K500 (368 kW) 

 

Maks. effekt ved 1404–1700 o/min

500 hk 

Maks. dreiemoment ved 980–1400 o/min

2500 Nm 

D13K540 (397 kW) 

 

Maks. effekt ved 1458–1700 o/min

540 hk 

Maks. dreiemoment ved 1000–1400 o/min

2600 Nm

I-Shift

Tolvtrinns splitt- og rangegirkasse med automatisk girsystem. I-Shift kan monteres med kompaktretarder, kraftuttak, nødpumpe for servostyring og oljekjøler.

Spesifikasjoner

Type

Toppgir

Dreiemoment (Nm)

Godkjent totalvekt (tonn)

AT2412G

Direkte

2400

44

AT2612G

Direkte

2600

100

ATO2612G

Overdrive

2600

100

Spesifikasjoner for I-Shift Dual Clutch

Type

Toppgir

Dreiemoment (Nm)

Godkjent totalvekt (tonn)

SPO2812

Overdrive

2800

80

Powertronic

Helautomatisk power-shift-girkasse med momentomformer og oljekjøler. Skifter gir uten at effekten reduseres. Powertronic kan leveres med fabrikkmontert kraftuttak, integrert retarder og nødpumpe for styreservo.

Powertronic

Type

Toppgir

Dreiemoment (Nm)

Godkjent totalvekt (tonn)

PT2106

Direkte

2100

44

PT2606

Direkte

2600

60

Powertronics innebygde kjøreprogrammer

Økonomi

Laget for optimal drivstofføkonomi. Girskift foretas i de mest økonomiske turtallsområdene.

Ytelse

Blir brukt når det er behov for ekstra motoreffekt. Girer oppover og nedover ved høyere motorturtall.

Bakaksler

Type

Aksel

Gir

Maks. dreiemoment (Nm)

Maks. aksel-/boggitrykk (tonn)

Godkjent totalvekt (tonn)

Enkelutveksling

          

RSS1344C/E

Enkelaksel

Hypoid

2600

13

44

RSS1356

Enkelaksel

Hypoid

2400/2800

13

56/44

RSS1370A/B

Enkelaksel

Hypoid

3550

13

70

RTS2370A

Tandem

Hypoid

3550

23

80

RSS1244B

Enkelaksel

Hypoid

2800

12

44

RTS2310A

Tandem

Hypoid

3550

23

100

RSS1352A

Enkelaksel

Hypoid

2800

13

52

Navreduksjon

          

RSH1365

Enkelaksel

Spiralkjeglehjul

2400

13

65

RSH1370F

Enkelaksel

Koniske spiralskårne

3550

13

70

RTH2610F

Tandem

Koniske spiralskårne

3550

26

100

RTH3210

Tandem

Koniske spiralskårne

3550

32

100

RTH3312

Tandem

Koniske spiralskårne

3550

33

120

RTH3815

Tandem

Koniske spiralskårne

3550

38

150

Bakakselutvekslinger

RSS1244B

RSS1344C/E

RSS1352

RSS1356

RSS1370A/B

RTS2370A

RTS2310A

RSH1365

RSH1370F

RTH2610F

RTH3210

RTH3312

RTH3815

2.31:1

2.31:1*

2.31:1

2.50:1

2.47:1

2.43:1

2.06:1

3.61:1

3.46:1

3.33:1

3.33:1

3.61:1

4.14:1

2.47:1

2.47:1*

2.47:1

2.64:1

2.64:1

2.57:1

2.17:1

3.76:1

3.61:1

3.46:1

3.46:1

3.76:1

4.58:1

2.64:1

2.64:1*

2.64:1

2.79:1

2.85:1

2.83:1

2.31:1

4.12:1

3.76:1

3.61:1

3.61:1

4.12:1

5.43:1

2.85:1

2.85:1*

2.85:1

3.10:1

3.08:1

3.09:1

2.47:1

4.55:1

4.12:1

3.76:1

3.76:1

4.55:1

7.22:1

3.08:1

3.08:1*

3.08:1

3.44:1

3.40:1

3.40:1

2.64:1

  

4.55:1

3.97:1

3.97:1

5.41:1

  

3.36:1

3.36:1*

3.36:1

3.67:1

3.67:1

3.78:1

2.85:1

  

5.41:1

4.12:1

4.12:1

6.18:1

  
 

3.70:1

    

4.11:1

4.13:1

3.08:1

    

4.55:1

4.55:1

7.21:1

  
 

4.11:1

      

4.50:1

3.36:1

    

5.41:1

5.41:1

    
 

4.63:1

      

5.14:1

3.70:1

    

6.18:1

6.18:1

    
 

5.29:1

      

5.67:1

4.11:1

      

7.21:1

    
         

6.17:1

4.63:1

            

 

* For RSS1344E

Drivlinjekombinasjoner

 

D11K330

D11K370

D11K410

D11K450 

     D13K380

D13K420

D13K460

D13K500

D13K540

Powertronic

                      

PT2106

●

●

●

●

              

PT2606

             ●

●

●

●

●

I-Shift

                      

AT2412G

●

●

●

●

     ●

●

●

    

AT2612G

●

●

●

●

     ●

●

●

●

●

ATO2612G

●

●

●

●

     ●

●

●

●

●

I-Shift Dual Clutch

                      

SP02812

                

●

●

●

Bakaksler med enkelutveksling

                      

RSS1244B

●

●

●

●

     ●

●

●

●

●

RSS1344C/E

●

●

●

●

     ●

●

●

●

●

RSS1352

●

●

●

●

     ●

●

●

●

●

RSS1356

●

●

●

●

     ●

●

●

●

●

RTS2370A

●

●

●

●

     ●

●

●

●

●

RSS1370A/B

●

●

●

●

     ●

●

●

●

●

RTS2310A

●

●

●

●

     ●

●

●

●

●

Aksler med navreduksjon

                      

RSH1365

●

●

●

●

     ●

●

●

●

  

RSH1370F

●

●

●

●

     ●

●

●

●

●

RTH2610F

●

●

●

●

     ●

●

●

●

●

RTH3210

●

●

●

●

     ●

●

●

●

●

RTH3312

●

●

●

●

     ●

●

●

●

●

RTH3815

●

●

●

●

     ●

●

●

●

●

Drivende foraksel / Fordelingsgirkasse

                    

FAA11/FAA21/V2501TB

●

●

●

●

     ●

●

●

●

●

Kraftuttak

Motormontert

PTER-DIN
Bakmontert kraftuttak for direktedrift av en hydraulikkpumpe.
PTER1400
Bakmontert kraftuttak med flenskobling for hydraulikkpumpe.
PTER100
Bakmontert kraftuttak med flenskobling for hydraulikkpumpe.

Girkassemontert

PTR-F
Flenskobling og varianter med lavt eller høyt turtall.
PTR-FL/FH
Flenskobling og varianter med lavt eller høyt turtall.
PTR-D/PTR-DM/PTR-DH
Lavt/middels/høyt turtall med DIN-kobling for direkte tilkobling av hydraulikkpumpe.
PTRD-F
Høyt turtall med flenskobling for direktemontert drivaksel.
PTRD-D
Høyt turtall med dobbeldrift. DIN-kobling foran og bak for direkte tilkobling av hydraulikkpumper.
PTRD-D1 
Høyt turtall med dobbeldrift. Flenskobling bak og DIN-kobling foran.
PTRD-D2
Høyt turtall med dobbeldrift bak og enkeldrift foran. To flenskoblinger bak og én DIN-kobling foran.

OPPLEV VOLVO FMX PÅ NÆRT HOLD

Sett opp spesifikasjoner for drømmelastebilen. Alt dette kan du gjøre hos din lokale Volvo-forhandler.

Finn nærmeste forhandler